AverĂ­ae incendio en la M-30. Las informaciones que hay sobre el incidente puntualizan que el vehĂ­culo (un Renault MĂ©gane familiar) habrĂ­a sufrido una averĂ­a, que le obligĂł a detener la marcha en el carril izquierdo de la circulaciĂłn en sentido norte: posteriormente empezĂł a arder. Las llamas obligaron a desviar el trĂĄfico hacia los Tema6: PrevenciĂłn de riesgos y combate de incendios. En esta unidad aprenderemos: En esta unidad vamos a conocer cuĂĄles son los protocolos de actuaciĂłn que todos los conductores profesionales llevarĂĄn a cabo en caso de sufrir un incendio u otra emergencia con pasajeros a bordo, cĂłmo se debe extinguir el fuego y evacuar a los ocupantes del Materialescombustibles (paja, margarina, neumĂĄticos). Infrecuentemente mercancĂ­as peligrosas. 2. INCENDIOS EN TÚNELES DE CARRETERA. En los tĂșneles carreteros la mayorĂ­a de los incendios son causados por fugas de combustible en los motores combinadas con sobrecalentamientos y/o problemas del circuito elĂ©ctrico. Enun tĂșnel, ÂżquĂ© distancia de seguridad se debe dejar con el vehĂ­culo que circula delante? A) Únicamente la distancia suficiente para no colisionar en caso de frenado brusco. B) 200 metros. C) 100 metros, al menos, cuando no Sise queda detenido en el interior de un tĂșnel por un tiempo superior a dos minutos, Autoescuela Virtual #1744 Si se queda detenido en el interior de un tĂșnel por un tiempo superior a dos minutos, ÂżquĂ© debe hacer? Apagar el motor y las luces de posiciĂłn. Apagar el motor. Encender, solamente, la señal de emergencia. SimulaciĂłnde la ventilaciĂłn de un tĂșnel ferroviario en caso de incendio Autor: Adrados Herrero, Diego Tutores: Lorenzana Iban, AntolĂ­n Foces Mediavilla, Antonio Dpto. C.A.I.T. MecĂĄnica de los Medios Continuos y TeorĂ­a de Estructuras Valladolid, septiembre 2019. En2018 murieron 123 personas por incendio . En 2019, sin cifras aĂșn definitivas, el nĂșmero de fallecidos serĂĄ aĂșn mayor. Por si fuera poco, en lo Actualizado07:22. Los Bombers de la Generalitat han controlado este jueves a las 6.40 el incendio de una nave en un polĂ­gono industrial de Calonge (Girona) para el Aunquese llama EurotĂșnel, en realidad estĂĄ formado por tres vĂ­as: dos tĂșneles de 7,6 m de diĂĄmetro reservados para el transporte ferroviario, uno de ida y otro de vuelta; mĂĄs un tĂșnel de 21.2 En cualquier caso, tratĂĄndose de tĂșneles que se encuentren en fase de proyecto, cuando las previsiones al tĂ©rmino de un periodo de 15 años muestren que el volumen de trĂĄfico pudiese superar los 7.500 vehĂ­culos por dĂ­a y carril, el tĂșnel deberĂĄ disponer de al menos dos tubos de trĂĄfico unidireccional en el momento en que se exceda dicho valor. .

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